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Messebericht: Automatica 2010 – München
Zum 3. mal waren wir auf der Automatica 2010 in München vertreten. Diese Fachmesse für Automation hat sich mittlerweile als feste Größe auf dem internationalen Messe-Markt etabliert. Dies zeigt sich vor allem an dem regen Interesse ausländischer Besucher, die fast 30 % der Besucher an unserem Stand waren. Die gute Platzierung unseres Messestands mit 3 offenen Seiten in der Halle B1 machte es dem Besucher einfach, uns zu finden.
Aus unserer LOGOMAT-Reihe zeigten wir 2 herausragende Exponate: Das Schwerlast-Transportsystem LOGO!MAT-Cart, auf dem Werkstückträger (WT) mit einem Gewicht bis 1.500 kg transportiert und positioniert werden können. Das LOGOMAT-Cart-System ist ein komplettes System mit aufeinander abgestimmten Eckumlenkungen, Weichen, Drehmodulen, Stoppern, Positionier-Einheiten und Werkstückträgern. Besonders hervorzuheben sind die auf Wunsch niedrige, begehbare Bauhöhe von nur 300 mm und das vollkommen staudrucklose Stauen der Werkstückträger – wohlgemerkt bei einem WT_Gewicht von 1.500 kg!
Aus unserer mittelschweren Baureihe LOGOMAT-L zeigten wir einen kompletten WT-Umlauf mit einigen Highlights. Der „Allseiten-Werkstückträger“ kann sowohl in Längs- als auch in Querrichtung fahren – ein Vorteil für den Anlagenplaner bei der Zugänglichkeit der Werkstücke auf dem WT. Der Quertransport erfolgt dann über einen Shuttle, auf dem der WT beim Quertransport von einem Laufwagen formschlüssig aufgenommen wird. Bei dem Querschuttle ragt nur der Laufwagen über das Niveau des Förderers – während des Quertransportes kann der nächste WT schon einlaufen! Alle aktiven Funktionselemente wie Stopper, Weichen, Querschuttle usw. des WT-Umlaufes wurden in einzelne Funktionsbereiche zusammengefasst – ein „intelligenter Klemmenkasten“ (Intelligent Terminal Box ITB) fasst die Ventile und die Sensoranschlüsse eines Funktionsbereiches in einer Einheit zusammen und verwaltet alle Funktionen der entsprechenden Funktionselemente.
Insgesamt war bei den Besuchern eine positive Grundeinschätzung bezüglich der zukünftigen wirtschaftlichen Entwicklung zu spüren. So werden Projekte, die im vergangenen Jahr plötzlich auf Eis gesetzt wurden, wieder aus der Schublade gezogen und aktiv weiter verfolgt. Auch rückt das Thema Lieferzeit gegenüber dem Dauer-Thema Preis wieder mehr in den Vordergrund.
Wir sehen mit Spannung und großen Erwartungen auf die Motek 2010 in Stuttgart , um zu sehen, wie sich dieser positive Trend weiter entwickelt.
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